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バッテリー交換
先日(って言ってもちょっと前ですが)クルマのバッテリーがあがってしまって
どうにも不安定になってたので、本格的に寒くなる前にバッテリー交換することにしました。
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c0041619_19111884.jpgバッテリー交換時にナビやらECUやらのメモリー関係がリセットされちゃうのがめんどくさかったので・・・スカブから電力を供給しながらバッテリーを取り外しました。
あんまりほめられたやり方ではないと思うので、もしやる方は自己責任でお願いしますw
取り外してみると・・・フルカワ製のバッテリーなんですね~。
てっきりユアサのが積んであるとばっかり思ってました。

・・・ってか、サイズちっちゃ!w
DOPナビなし車両はこの小さいサイズのバッテリーが積んであるそうです。
いくらオーディオレスで売る時代とは言え、その差を付けた売り方ってどうなんでしょう。。
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例によって、お金がないのでコリアンバッテリーをチョイス( ̄∀ ̄)
みんカラでも結構積んでる人多かったので、まぁ大丈夫でしょう!!
どうせ交換するならってことで、サイズアップして55B24Lにしときました。
DOPナビモデルはこのサイズを積んでるらしいので。

一応、バッテリー状態のインジケータも付いてました。
サイズアップしても問題なく装着可能でした~。
スッポリはまってあっという間に交換完了!

交換した感じは、当たり前ですがセルの回りがパワフルにww
これでしばらくは安心でしょう( ̄∀ ̄)

でもでも、右リヤのブレーキランプが球切れしてた・・・。
トラブルって続くモンですねぇ。。
さっさと交換しやんとなー。
by key19oct | 2010-11-07 19:24 | RN6